最新!江西这几条规划建设中铁路传来大消息……
订江西手机报:电信、联通用户发短信JX到10626655,移动用户发短信JXP到10658000,3元/月 爆料投诉请进入大江论坛 问政江西   自从10月30日昌赣高铁试运营以来  江报君在后台收到了不少网友的点赞  与此同时  也有不少网友  等待江西其他几条高铁的建造进程  除了昌赣高铁  江西还有这几条线路  也传来新的音讯  昌九客专  近来,新建铁路九江至南昌客运专线环境影响评价进行公示。昌九客专全线设5个车站,规划时速350公里,建成后九江至南昌间进入半小时城市圈,大大缩短九江至南昌间的时空间隔。  工程北起九江市的柴桑区、南至南昌市的南昌县,线路途径九江市的庐山市、共青城市、永修县和南昌市的新建区、青山湖区、高新区。正线全长约136.9公里,全线设庐山(既有)、庐山南、共青城东、昌北机场、南昌东(既有)5个车站。  昌景黄高铁  近来,昌景黄高铁鄱阳南站项目部工作板房现已进入倒计时阶段!这意味着160万鄱阳公民离高铁梦又近了一步、离省会南昌的间隔又近了一步。  南昌至景德镇至黄山高速铁路(简称“昌景黄高铁”)坐落赣东北和皖南区域,西起江西省南昌市,途经江西省鄱阳县、余干县、景德镇市,东至安徽省黄山市。线路长289.807km,规划时速350km/h。江西省境内的线路长度为200.276km、安徽省境内的线路长度为89.531km全线设南昌东、军山湖、余干、鄱阳南、乐平北(原凰岗站)、景德镇北、瑶里、祁门南、黟县东、黄山北共10座车站。  ▲昌景黄高铁江西段  在这条铁路中,有三座高铁站遭到我们重视,分别是南昌东站、鄱阳南站和乐平北站。  南昌东站  10月29日上午  南昌市青山湖区罗家镇秦坊熊村  迎来了高铁新区的“第一拆”  不久的将来南昌高铁东站将在这儿建起  据规划,南昌东站规划成集高铁客运站、城市公交站、长途汽车站、地铁换乘站、郊区铁路站五站合一的交通枢纽。东西向共规划了6条主干道,南北向规划了3条贯穿整个新城的主干道。  建成后,南昌乘高铁到北京仅需4小时,到深圳不到4小时,到景德镇约1小时,到九江约半小时。  鄱阳南站  鄱阳南站设于鄱阳县三庙前乡,坐落湖城大路南侧,接近S208。车站所在地属平原区,地势平整开阔,多为水田。受鄱阳湖区域百年水位影响,鄱阳南站为高架站。  乐平北站  乐平北站设于江西省乐平市和鄱阳县交界处的新柳村。车站所在地属丘陵地势,车站间隔乐平、鄱阳县界直线间隔约1km,间隔凰岗圩镇约3km旅程,建成今后,将极大便利8.14万凰岗公民的出行。  乐平北站的方位,毗连凰岗镇,地处于乐平、鄱阳、景德镇市区三地舆中心。  皆宜吉铁路  10月30日,新建皆宜吉铁路规划研讨座谈会在宜春举行!会上就线路走向、站点设置等问题进行了研讨。  规划建造皆宜吉铁路,无论是对完善国家铁路区域路网功用,仍是带动沿线区域经济发展,或是促进老区公民脱贫致富、过上好日子,都有着重大意义。  皆宜吉铁路,既可为宜春公民出行供给重要的南北纵向铁路通道,又能在宜春中心城区构成“十”字型高速铁路交通枢纽,关于宜春树立完善的归纳交通运输系统,建造赣湘鄂区域中心城市,具有重要的战略支撑效果。  信任在不久的将来,江西会有越来越多的道路建成注册。

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